P2P租车平台是当前新兴并快速发展的一类租车模式，私家车主通过网络平台发布车辆闲置信息，租客通过平台搜索到合适的车辆，最终在线下完成租赁交易。这是一种既节约社会资源又创造利润，并有利于环保的共赢模式。但是这一新兴的模式在给人们带来实惠和便利的同时，也存在着诸多风险。
对租赁人审核过于宽松
在国内P2P租车领域领先的多家租车平台，均多次发生通过其平台实施汽车租赁诈骗的刑事案件。相对于车主注册时要提供身份证、车辆状况、年检记录、保险单、有无交通违法记录等诸多信息，租赁平台对于租客的信息审核非常简单，只需要发送身份证、驾驶证相关图片即可通过审核。而且这个简单的标准有时也得不到有效的执行。如在刘某诈骗案中，犯罪嫌疑人刘某利用捡来的李某的身份证，在某租车平台上租赁一辆奥迪A6轿车，按照规定应上传刘某本人手持其身份证的照片，以证明租赁人与身份证身份统一，但实际租赁人为刘某，身份证则是李某的，其无法上传照片仍通过了审核，最终诈骗成功。
租车平台GPS形同虚设
在车主注册信息后，租赁平台工作人员负责安装GPS对车辆进行定位，以保证租赁人能够按照约定的时间和范围使用车辆。但在实际情况中，租赁平台对于GPS的实效及监控没有起到应有的作用。如在宋某诈骗案中，其先后租赁了9辆汽车，均是先对车辆GPS进行拆除，拆除不了的就安装信号屏蔽器，使GPS对于车辆的追踪作用形同虚设。
即使GPS可以正常使用，租车平台也未起到及时的监测作用，如在苏某诈骗案中，车主赵某发现GPS没有信号遂报警；车主胡某发现GPS定位不准，随后联系租车公司发现汽车不见了也马上报警；车主石某发现GPS显示车辆在长春后报警。被骗的三位车主均自行发现GPS信号异常，再通知租赁公司或自行报警。
租车平台缺乏统一预警系统
目前租赁平台的模式均为在平台网站上发布租赁信息，由租赁人与车主自由配对，在线下单。在配对成功后，由车主与租客自行联系取车。但在实际操作过程中，车主能够核实的也仅仅是身份证与平台注册信息、租赁人是否统一。如在王某诈骗案中，犯罪嫌疑人王某在南京多次租赁车辆进行诈骗，后为逃避刑事处罚，到北京继续从事租车诈骗活动，并通过某租车平台成功诈骗一辆本田轿车。又如在朱某诈骗案中，犯罪嫌疑人朱某于2015年5月16日通过某租赁平台租赁了一辆别克汽车，第二天又通过另一租车平台再次成功租赁了一辆本田汽车。
应建立追索及赔付机制
有些租赁平台在发现车主车辆被骗后，未能及时、积极地采取有效的措施防止涉案车辆被抵押或转移。不少租车平台在接到车主反映GPS异常后，一般建议车主在租赁期限到期后再行报警。在徐某诈骗案中，租车平台发现订单存在风险，通过GPS定位车辆位置并对车辆进行跟踪，在发现GPS无法监测后，租车平台联系车主郑某，郑某要求报警，租车平台则称要等租期时间结束，最终车辆被开到外地并出售。
检察机关建议，应严厉打击租车诈骗类犯罪链条，对租车诈骗人、抵押收购人等上下游犯罪均按照法律规定予以处罚。汽车租赁平台应加强系统建设，完善汽车租赁平台的租客注册与租车程序和信息审核，并建立有效的赔付机制。建立全行业的信用体系，对于曾有不良记录及同一人租赁多辆汽车等可疑人员进行重点关注。同时，车主也应提高风险意识，在交付车辆时仔细核对身份资料并留存相关凭证。
