9月30日早晨6点，广渠路二期正式通车。北京青年报记者在广渠路二期通车首日体验发现，从通州出发经广渠路二期到国贸仅需20多分钟。期间，广渠路二期路面上全程高速不设置红绿灯，畅通时车速最高可达80公里/小时。
现场：市民赶早体验广渠路二期
9月30日早上5时30分，在广渠路二期通州怡乐西路起点，即通朝大街处，第一位司机李先生已经开始等候广渠路二期放行。李先生告诉北青报记者，他家住通州，公司在五棵松附近。“过去只能选择京通快速路，赶上堵车时，从家到单位两个多小时是常事，我自己算过，广渠快速路开了后，我的上下班时间会大大缩短。听说通车了，早点过来赶个首发。”
在附近李老新村居住的闫女士称，他们夫妇俩关注这条路五年多了，几天前为了查看工程进度还徒步走到了五环起点。昨日首次通车，夫妇俩特地开车来“体验一把”。
9月30日清晨6时许，天色未亮，随着路政工人搬离路障，李先生和闫女士夫妇驾车出发，成为“广渠路二期”的首批试行者。
体验：起点到东四环仅需8分钟
据了解，广渠路二期又称“广渠快速路”，西起朝阳区东四环大郊亭桥，东至通州区怡乐西路，全长约12公里，主路为快速路设计，采取全程高架的形式，同时设三上三下六车道的辅路。此外，资料显示，“广渠快速路”最高时速可达80公里/小时。
9月30日上午9时02分，北青报记者从广渠路二期的起点位置怡乐西路，即通州通朝大街处出发，驱车驶向国贸。体验发现，至当天上午9时10分，从通朝大街到东四环约12公里的路程，仅需8分钟就能通过。而对比之下，另一路北青报记者在错开高峰时段驱车前往国贸时从京通快速路上通行，同样距离耗时超过10分钟，京通快速路上还出现部分拥堵的情况。
此外，在体验过程中北青报记者注意到，广渠快速路全程免费，无需缴纳过路费，且全程不设置红绿灯，行驶畅通。
展望：广渠路有望继续“东延”
据了解，广渠路分为两期建设，一期工程从东四环到东五环段，于2009年8月开工，至2014年1月主路基本建成并通车。二期工程为东五环至通州怡乐西路。目前，广渠路进出四环只有东向南和南向东两个方向，但北青报记者了解到，下一步广渠路将继续东延至六环，未来还将根据京津冀的发展情况继续调整，有望继续东延。
