或许是之前乐视出现拖欠供应商货款的余波，乐视旗下的网约车平台易到也被拖进欠款风波。昨天，易到首席运营官冯全林正面回应此事，称易到不存在有意拖欠供应商款项的问题。
冯全林表示，由于近期易到对客服系统进行升级，终止了部分人工客服的合作转为智能客服，由此可能影响了一些供应商的利益，但易到不会因此停止创新的脚步。同时针对网约车行业最受关注的融资问题，他表示易到的融资进展非常顺利，但目前还不能详细披露细节。
近日有媒体报道，易到原合作商河北中锐通讯向媒体爆料，称近期易到向他们提出合同到期不再续约合同，但截至目前仍有220多万元的服务费用尚未支付。该公司负责人还表示有数家易到代理商和他们面临的情况相同，均从今年7月份开始无法从易到方面收回上月份的服务费，这笔费用总计预计在数千万元规模。
对此，冯全林昨天表示，“欠款这个事情是不存在的”。他说，经过筛查，易到目前有两家公司的款项未付，一家是今年3月份已经停止合作的，另一家尚有5000元未支付，“易到总不会连5000元都支付不起吧？”针对已经停止合作的河北中锐，他表示欠款问题有比较复杂的原因，“现在我们的智能客服要上线，可能会影响到原来人工客服合作商的利益，就导致有些公司不满意，因而出现了一些声音！”
另一家尚有5000元未结的是深圳的一家汽车租赁公司，冯全林表示，目前这笔钱正在走付款流程。易到与租赁公司的结款涉及易到、供应商、网约车司机等多方面，其中无论哪一方面出现问题都可能会耽搁结款。
针对受到政策收紧影响的网约车行业，冯全林昨天表示，这一行业肯定是朝阳产业，目前中国的专车行业已经成为世界共享出行的中心。据悉，自去年10月份乐视以7亿美金70%控股易到以来，易到已经稳居行业第一阵营，与滴滴并列成为国内仅存的两大C2C网约车平台。截至今年9月份的移动出行市场数据显示，易到月度活跃用户数已经保持了连续9个月的稳定增长。
