千龙网北京11月23日讯（记者陈群）继网约车之后，共享单车俨然已经成为下一个互联网出行市场争夺热点，不断有新品牌入局。11月23日，bluegogo小蓝单车联手野兽骑行，宣布进入共享单车领域，并对外宣称“要以半个月入驻一个城市的凶猛势头从南方开始席卷逐渐完成自己的布局”。
小蓝单车联合创始人李刚
小蓝单车联合创始人李刚表示，“希望小蓝单车的进入能为共享单车领域带来全新的血液，真正让整个行业回归共享单车初心，为用户提供真正好骑的自行车，让所有用户在便利、高效的骑行中体验共享单车带来的骑行乐趣。”
“15天一座城”的扩张速度
据李刚介绍，小蓝单车并不是一个单纯的共享单车品牌，而是一个主打“轻运动”的品牌，拥有独立运营权。野兽骑行作为小蓝单车的战略合作方，将提供产品和供应链的支持。
在会上，李刚透露，小蓝单车从今年一月份立项，三月份开始研发，11月17日起小蓝单车在深圳试投放了超过3000辆车，车辆被使用次数5万次以上，App使用次数超过30万次。而到年底，小蓝单车在深圳的投放量将达到3万辆。
小蓝单车预计到年底会覆盖4座城市
据悉，携1.5亿元杀入共享单车领域小蓝单车，将以深圳为起点，按照“15天一座城”的速度在其他城市迅速扩张，预计年底会覆盖4座城市。其中12月1日将“解锁”广州，这是小蓝单车扩张的第二座城市。李刚表示，“与其他友商的运营策略不同的是，我们将优先覆盖冬季使用自行车频次更高的南方城市，从11月22日深圳落地开始，将快速开拓广州等南方较温暖的城市。”
开启“轻运动”模式
同时也是野兽骑行创始人和CEO的李刚认为，野兽骑行走专业、高端的运动骑行路线固然是一个途径，但从覆盖的广度上来说还远远不够。对于普通人来说，如何将骑行融入生活，并且在日常生活中享受到骑行的乐趣，接受一种“轻运动”的生活方式，才是当下共享单车最有意义的地方。
小蓝单车特点
为了改变人们的出行方式，小蓝单车在单车上也下了很多功夫。据介绍，小蓝单车与市场上其他单车显著差异有三点：好骑、安全、解锁快。
作为共享单车最基础也是最首要的产品特性，好骑是无法被取代的。小蓝单车车架车轮均采用高强度、轻量化的6061铝合金，重量15kg，比目前市面覆盖最多的同类产品最轻款还要轻2kg。小蓝单车采用橡胶外胎加上PU实心内胎，在轻便的同时能有效降级颠簸感。此外，小蓝单车采用链条传动式结构，能提升骑行效率。值得一提的是，小蓝单车座管高度可以自由调节，使用意大利品牌SelleRoyal的硅胶坐垫，能适应不同身高的骑行者，并且提供了宽大舒适的骑行坐感。
安全作为自行车在城市出行中最大的挑战，刹车是否灵敏、车体强度是否足够都关系到骑行者的安危。小蓝单车使用前鼓刹+后抱刹的组合，具有效率高、刹车反应速度快、故障率低的优点。
此外电子锁则是集合着用户寻车、智能计费以及运营调配等诸多功能于一身的关键部分，具有野兽中控技术支撑的小蓝单车，采用更先进的算法，可以实现3秒内解锁。
价格方面，小蓝单车的押金为99元，每骑行半小时则收费0.5元。
共享单车的“彩色军团”给城市带来一抹艳丽色彩
共享单车“彩虹大战”即将上演
在资本的驱动下，据不完全统计，目前市场上已有小蓝单车、摩拜、ofo等9家互联网单车品牌涌现。除了摩拜小橙车、小蓝单车、ofo小黄车、腾讯WXG小绿车进入市场，还有一大波玩家正在赶来的路上。随着进入的玩家越来越多，竞争会越来越激烈，共享单车领域的“彩虹大战”已现端倪。
从11月22日摩拜单车与小蓝单车同时宣布进入深圳市场“撞车”的发布会，再到两家涉嫌恶意竞争的相关报道，我们不难看出，“橙蓝”单车的正面交锋已然开始。
在23日北京举行的媒体沟通会上，小蓝单车方也坦言在快速增长的同时，也遇到一些麻烦。比如目前面临一最大难题就是维护问题：二维码被恶意损坏、车身被破坏、车辆被锁死等等情况都时有发生。
为此，小蓝单车在当天的发布会上提出了《共享单车公平竞争文明公约》，希望能与同行业伙伴一起为了社会与行业的良性发展，一同建立行业自律公约，从用户体验出发，做好骑、好用、好看的共享自行车，为公众提供更好的公共出行服务。
共享单车领域的“彩色军团”们正在疯狂地跑马圈地，在给我们生活提供便利的同时，也给城市带来一抹艳丽色彩。
但共享单车这种模式是否能破解城市最后一公里的难题？共享出行的模式能走多远？有相关人士曾表示，共享单车将在90天内结束战斗。那么，答案将很快揭晓。
