前脚是摩拜单车的“魔方” 大数据人工智能平台发布会，后脚是ofo宣布与中信银行推出可免99元用车押金的联名卡。骑行旺季到来，共享单车的公关战也异常激烈。谁才是最后的赢家依旧不得而知，但用户已经开始用脚投票。
“我在平安大街上一连扫了7辆车，一辆上私锁，两辆故障，四辆说车牌号不存在，小黄车这是怎么了？”昨天，市民王女士对北京晨报记者反映，最近骑“小黄车”就像中奖一样。
小黄车的故障率到底是多少？此前，ofo公关总监史少晨对北京晨报记者表示，ofo的故障率在1%以下。在昨天召开的ofo与中信银行战略发布会上，ofo创始人兼CEO戴威表示，ofo的损耗率在下降，平均半年下降一个百分点。
相比讳莫如深的故障率，两家企业的公关战则显得十分高调。昨天，ofo与中信银行宣布达成战略合作，凡持ofo、中信联名卡的用户，均可享受ofo免99元押金用车服务。此外，双方还将共同探索共享单车+金融服务的创新模式。
本周三，摩拜单车宣布，推出“魔方”大数据人工智能平台，利用人工智能技术在骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏四大领域提高运营效率。
可以看出，ofo 和摩拜的品牌方向已经有了区分，ofo提倡灵活度金融模式，摩拜则打出技术牌。单车成本更低的ofo与中信银行合作，既可以通过中信银行的渠道筛选优质客户，也是向全面免押金时代的又一次靠近。摩拜则通过技术和红包诱惑，鼓励用户文明停车，降低运营成本。
