据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，为解决共享单车乱停放问题，上海、北京、杭州等城市近期都有意推进“电子围栏”建设。据了解，北京东城区将施划近600个非机动车规范停放区域，同时最早于六月大规模启用“电子围栏”：如果用户不将车停到规定区域，车辆将无法结束计价。
比如说，你骑摩拜，到那个地方，那条街设电子围栏了，你骑到围栏，就结束不了骑行，信号发不出去，收费的时间继续走，电子围栏了就干扰你接收信号。
对于城市来说，电子围栏是引导有序停放车辆的一个新探索和尝试，想要根治这一问题，除了企业更新技术、政府部门加快引导，用户本身得有规矩意识，主动将车停放在不影响公共交通的区域。（记者 周益帆）
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，为解决共享单车乱停放问题，上海、北京、杭州等城市近期都有意推进“电子围栏”建设。据了解，北京东城区将施划近600个非机动车规范停放区域，同时最早于六月大规模启用“电子围栏”：如果用户不将车停到规定区域，车辆将无法结束计价。
比如说，你骑摩拜，到那个地方，那条街设电子围栏了，你骑到围栏，就结束不了骑行，信号发不出去，收费的时间继续走，电子围栏了就干扰你接收信号。
对于城市来说，电子围栏是引导有序停放车辆的一个新探索和尝试，想要根治这一问题，除了企业更新技术、政府部门加快引导，用户本身得有规矩意识，主动将车停放在不影响公共交通的区域。（记者 周益帆）
