据《金融时报》称，打车应用鼻祖Uber在美国的主要竞争对手Lyft宣布将与无人驾驶汽车初创企业nuTonomy于今年晚些时候在波士顿开展其首次无人驾驶出租车试点项目。
Lyft和nuTonomy的联手将对Uber形成新的压力。Uber近期开除了其无人驾驶技术方面的首席工程师，并卷入Alphabet旗下无人驾驶部门Waymo的商业秘密诉讼。
在发展无人驾驶技术方面，Lyft选择了一条与Uber完全不同的路。Uber是尝试自主研发技术，而Uber则是寻求与其他公司进行合作。
Lyft已与Waymo以及老牌汽车制造商通用汽车展开无人驾驶技术的研究，但截至目前尚未有实际的载人测试工作。
Waymo是研发无人驾驶最早的企业之一，被认为拥有最先进的技术。鉴于Waymo与Uber目前还在对薄公堂，Lyft上月宣布与Waymo合作对于Uber无疑是一次重大打击。
通用汽车是Lyft的投资方，并拥有无人驾驶公司Cruise。Lyft去年就宣布了他们达成战略联盟，但目前尚未透露任何细节。
Lyft这一声明是其如何发展无人驾驶汽车网络的最具体信号。Lyft近期从包括私募股权公司KKR在内的投资者那里募集大量资金，其估值已达到69亿美元。
nuTonomy去年在新加坡进行了全球首例载人无人驾驶出租车的试运营。今年晚些时候，nuTonomy与Lyft的试点工作将在波士顿的Seaport、Fort Point以及Marine Park等地的社区进行。
Lyft联合创始人洛根-格林(Logan Green)对媒体表示：“我们合作的未来方向可能是数千辆nuTonomy汽车出现在Lyft平台。”
nuTonomy由麻省理工两位工程师，也就是卡尔-艾格尼玛(Karl Iagnemma)和埃米利奥-弗拉佐利(Emilio Frazzoli)共同创建，其已募集逾1500万美元，投资者包括Samsung Ventures和Signal Ventures。
Lyft和nuTonomy在波士顿进行载人无人驾驶的测试还需要等待当地相关部门的批准。（编译/李路）
据《金融时报》称，打车应用鼻祖Uber在美国的主要竞争对手Lyft宣布将与无人驾驶汽车初创企业nuTonomy于今年晚些时候在波士顿开展其首次无人驾驶出租车试点项目。
Lyft和nuTonomy的联手将对Uber形成新的压力。Uber近期开除了其无人驾驶技术方面的首席工程师，并卷入Alphabet旗下无人驾驶部门Waymo的商业秘密诉讼。
在发展无人驾驶技术方面，Lyft选择了一条与Uber完全不同的路。Uber是尝试自主研发技术，而Uber则是寻求与其他公司进行合作。
Lyft已与Waymo以及老牌汽车制造商通用汽车展开无人驾驶技术的研究，但截至目前尚未有实际的载人测试工作。
Waymo是研发无人驾驶最早的企业之一，被认为拥有最先进的技术。鉴于Waymo与Uber目前还在对薄公堂，Lyft上月宣布与Waymo合作对于Uber无疑是一次重大打击。
通用汽车是Lyft的投资方，并拥有无人驾驶公司Cruise。Lyft去年就宣布了他们达成战略联盟，但目前尚未透露任何细节。
Lyft这一声明是其如何发展无人驾驶汽车网络的最具体信号。Lyft近期从包括私募股权公司KKR在内的投资者那里募集大量资金，其估值已达到69亿美元。
nuTonomy去年在新加坡进行了全球首例载人无人驾驶出租车的试运营。今年晚些时候，nuTonomy与Lyft的试点工作将在波士顿的Seaport、Fort Point以及Marine Park等地的社区进行。
Lyft联合创始人洛根-格林(Logan Green)对媒体表示：“我们合作的未来方向可能是数千辆nuTonomy汽车出现在Lyft平台。”
nuTonomy由麻省理工两位工程师，也就是卡尔-艾格尼玛(Karl Iagnemma)和埃米利奥-弗拉佐利(Emilio Frazzoli)共同创建，其已募集逾1500万美元，投资者包括Samsung Ventures和Signal Ventures。
Lyft和nuTonomy在波士顿进行载人无人驾驶的测试还需要等待当地相关部门的批准。（编译/李路）
