在离职多点近4个月后，林捷以无人便利店“简24”的创始人兼CEO身份再次回归。10月25日，第一家简24无人便利店在上海虹桥商圈开业，同时宣布获得3000万元天使轮融资。分析表示，尽管引来了资本关注、巨头参与，但无人零售目前仍处于群龙无“首”的混战局面。
新玩家入局
简24店铺面积约为100平方米，售卖传统便利店的常见商品、消费升级类的网红商品，还有包子、饭团、咖啡等热食，SKU在1800-2000之间。
简24的购物流程与市面上已经出现的无人便利店有所不同。目前，大部分无人便利店都需要用户在挑选完商品后进行扫码支付，简24则省去了这个环节。据悉，简24便利店的入口处设有闸机，消费者进入店铺前，需要先安装App或关联微信小程序，注册成为会员后才能扫码打开闸机。便利店的房顶和货架上都装有摄像头，货架上装有传感器，消费者每挑选一个商品，都会被计算机自动识别加入购物车，购物完毕后走到支付区实现自动扣款，无需消费者人为结账。据林捷介绍，简24便利店主要利用了计算机视觉识别技术，融合复合传感器、深度学习等前沿科技，技术门槛较高。
另外，由于简24便利店空间较大，在这家门店里，还设有一个20多平方米的休闲区，配有休闲座椅，可容纳15-20人在店内用餐、休息。林捷表示，简24除购物区外，更像是给消费者提供了一个简版客厅，消费者可以在24小时中的任意时刻停留休息。
目前这家简24门店开在了商圈中，主要客群针对写字楼白领和年轻人，林捷表示，简24在早期店的定位都会是这种，暂时不会涉足社区商业。预计到明年上半年，简24将在上海开出30-50家门店。
群龙无“首”
无人零售概念提出到现在，已经涌现出了一大批试水者，这场景很像当初横空出世的共享单车。从2016年刚刮起共享“春风”到现在不过一年多的时间，悟空单车、酷骑单车、3Vbike、町町单车、小鸣单车等十几家企业被曝出“倒闭”、“创始团队跑路”的消息，转眼就已经进入共享“寒冬”。目前，市场上基本只剩下拥有丰厚资本支撑的摩拜、ofo两家做最后的PK，中小玩家已经在昙花一现后各自散场。还处于风头大热的无人零售，势必也会经历这样一轮行业洗牌。
守正咨询创始人、全渠道零售专家余杰奇表示，根据目前已有的几种技术可以将无人零售大致分为三个流派。一是人工智能流派，以Amazon Go、阿里淘咖啡、简24等为代表，主要采用机器视觉、深度学习算法、传感器融合技术、卷积神经网络、生物识别等技术。第二种是物联网流派，以缤果盒子、EATBOX为代表，主要采用RFID标签技术。第三种是互联网流派，以便利蜂、小e微店等为代表，主要利用二维码来完成对货物的识别。
以上几种技术在无人便利店上的运用基本都还处于概念测试阶段，距离规模化复制还有一段距离，而无人技术的参与者却遍及创业公司、传统超市以及京东、阿里等互联网巨头。
据艾瑞咨询近期发布的《中国无人零售用户行为研究报告》，对北上广深定向投放样本得出的结论显示，线下商超仍是消费者最主要的购物渠道，最近一年在线下商超消费过的用户占比93.4%，而无人零售的用户覆盖率较低，最近一年通过无人零售进行消费过的用户仅占36.5%，其中在无人便利店里消费过的用户仅占16.5%。72.6%的用户在300米距离内才愿意尝试使用无人便利店，仅有7.1%的用户愿意在距离超过500米时使用无人便利店。
技术非主角
尽管引来了资本关注、巨头参与，无人零售目前仍处于群龙无首的混战局面。但是短期来看，无人零售走向成熟所面临的难点还很多，一是相关无人技术的研发成本很高，二是完全无人会带来很多便利店内补货理货、热食制售、卫生环境维护等方面无法解决的问题。多位分析人士表示，理想中的无人零售确实能节省人工成本、提高营业效率，但是技术并非主角，等资本冷静下来，归根结底还是要回归零售业本质。
零售业观察评论人王利阳表示，长期来讲，无人技术确实能提升终端零售的经营能力，但无人零售的价值是服务于有人零售，而不是要革命有人零售。既有无人技术，又有一两个店员值守，进行理货、卫生维护、协助消费者等工作，才是一种更为合理的状态。
林捷告诉北京商报记者，无论采用哪一种技术解决方案，都是为了在效率、成本、体验等方面，用数字化等技术手段改善传统零售行业的弊端。据悉，简24便利店后期会常驻一两个店员进行无人技术的服务。
在王利阳看来，技术的“新奇感”有它的生命周期，是否能带来便宜、方便、舒适的购物体验才是普通老百姓一直最为关心的话题。他认为，最后能存活下来的无人零售企业首先离不开足够的资本加持，需要维持一段时间来等待消费者检验它的运营效果。便利店受制于租金、选址等问题，扩张速度有限，维持不下去的企业，在积累了一定的技术经验后，也可以转型去为线下实体便利店提供技术服务。
