埃隆·马斯克:把汽车射向火星

2018-02-06 11:07 北京晨报

打印 放大 缩小

本月6日,被誉为世界最强大现役运载火箭的“猎鹰重型”即将首发升空,且有计划在下个月将自己的汽车发射到火星上。美国太空探索技术公司和它的创办人埃隆·马斯克再次来到聚光灯下。马斯克对科技几近疯狂,几乎在涉足的所有领域都取得了令人咋舌的成就:互联网、金融、汽车、航天、能源、人工智能……而这样一个“推动历史巨轮前行的人形杠杆,每百年只会出现几个”,《滚石》杂志曾如此评论“硅谷钢铁侠”。

超越乔布斯

2012年夏天,在美国加州理工学院毕业典礼主席台上,马斯克赞台下500多名毕业生为“21世纪的魔法师”,并大声疾呼:“别让任何事阻碍你前进,去创造奇迹!”

即使在这座顶尖理工院校,仍有不少人对他的雄心壮志充满怀疑。“嘿,你相信吗,有人说他可能是下一个改变世界的人?不过,在我心里还没有人可以超越乔布斯。”一名应届毕业生对记者说。

也正是这一年,马斯克的成就令人咋舌:太空探索技术公司首次将一艘商业飞船送往国际空间站;特斯拉公司股价随新车ModelS发布飙升;太阳城公司进行了首次公开募股……

随着马斯克在航天、汽车、清洁能源不同领域推动一个又一个突破,越来越多人已不再将他与乔布斯相比。毕竟,能够游刃于众多跨界领域并成功的“奇才”极为罕见。

《纽约时报》曾将马斯克称为“世界上最成功、最重要的企业家”:他可能是唯一创办至少4家价值超过10亿美元公司的人——贝宝、特斯拉、太空探索技术公司以及太阳城。不过,马斯克更愿意将自己描述为工程师、发明家,或者他自称的“技术专家”。

极端式成功

曾有人在美国网络问答社区Quora上问:“我怎样才能与比尔·盖茨、乔布斯、埃隆·马斯克一样了不起?”马斯克的前妻贾斯汀回答:极端的成功源于极端的性格,这是以其他许多事情为代价的。

在她看来,极端式成功不同于其他任何一种成功,获得这种成功的人与众不同,往往与社会格格不入。

太空探索技术公司一名不愿透露姓名的工程师告诉新华社记者,马斯克不愿与别人争论“是否可行”,而似乎只愿意谈论“如何实现”,“公司很多人非常欣赏他的视野和行动力,但也有人受不了他的强势和臭脾气”。

如今在硅谷,无数创业者都想“成为马斯克这样的人”,就连谷歌联合创始人拉里·佩奇这样的“大人物”在提到马斯克时也会一脸虔诚。

不过,也有一些人对他的火星移民、管道高铁、地下隧道等想法嗤之以鼻,甚至称他为骗子。曾长期支持马斯克的苹果联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克最近就说,自己再也不相信马斯克和特斯拉。

马斯克曾多次在公开场合问:“你是不是觉得我疯了?”不过他并不在意答案,并继续着大多数人无法想象的疯狂节奏。工作似乎是他生活的全部,他甚至会问“女人一周需要多少时间陪伴,10小时够不够”这样的问题。

成功有“秘籍”

在宏伟视野、疯狂梦想、破釜沉舟的勇气和坚持之外,马斯克还有一条“独门秘籍”,即著名的“第一性原理”。马斯克坦言,他最赞同这种从事物最基本的公理出发进行推导的思维方式。

简单来说,这种思维模式就是凡事先看本质,再层层往回反推。马斯克认为,在这种思维方式下,不会因为暂时的困难失去信心,不会被事物表象所迷惑,不会被既定的思维框架以及前人经验所“绑架”,更不会患得患失。

当被问到如何想出一个主意、解决一个问题或创建一家企业时,马斯克经常使用“科学方法”这个短语。他说,“科学方法”首先是发现问题,然后收集尽可能多的相关证据,接着基于证据归纳原理并尝试给出原理的真实概率,随后得出结论,之后尝试反驳结论,最后,如果没人能否定你的结论,那么你可能就是对的。

无论特斯拉还是太空探索技术公司,都得益于这种思维方式。马斯克通常会先弄清楚状况和问题的基本架构,找出问题所在,然后将其拆分,把成本尽可能降低,最后将所有工作重新组合,最终颠覆传统。

不少人预言,未来十年内,这位生于南非的科技狂人将为美国带来世界上最现代的交通系统:由上千座太阳能电站、无数电动车、隧道组成的高速通道;太空探索技术公司可能每天都会发射火箭升空,更多人将抵达不同的太空基地,为移民火星准备…… 据新华社

责任编辑:陈群(QT0001)