2016-05-10 08:50 环球科技
来源标题：最高时速1200Km/h 美国正式研发磁悬浮超级高铁
超回路列车采用的是被动排斥的原理。超回路胶囊的外围被一系列的磁体所环绕。这些磁体按照海尔贝克阵列排列，使得列车有一个向外的磁力，而不是向乘客这一端。每个客舱都悬浮在半空中，不与地面接触，运行起来没有摩擦力。正是因为没有摩擦力而且超回路接近真空，才使得超回路列车能够达到非常快的速度 。
责任编辑：陶国琪（QT0003）
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