5月19日，参观者被“巴铁”模型吸引。“巴铁”是一种依靠电力驱动的大运量宽体高架电车，将城市快速公交与地铁融为一体。当日，第十九届中国北京国际科技产业博览会（科博会）在北京开幕，“玉兔号”月球车、蛟龙号载人潜水器等一批我国自主科技创新成果，以及人工智能、“互联网＋”等领域的众多新技术、新发明在展览中亮相。新华社记者 李文 摄
2016年5月19日第十九届中国北京国际科技产业博览会正式拉开序幕。巴铁科技发展有限公司（以下简称巴铁科技）携旗下自主研发的“巴铁”项目强势亮相科博会。声、光、电一体的“巴铁”沙盘及宣传视频让参会嘉宾及媒体眼前一亮。
据悉，巴铁科技是一家综合性的高薪技术开发公司，其自主研发的“巴铁”是中国原创重大发明，属于国家重大战略新兴产业。
据“巴铁”项目总工程师宋有洲介绍，巴铁是一种巴铁是一种完全依靠电力驱动的，大运量宽体高架电车，采用高效低碳公共交通新技术，集城市快速公交（BRT）与地铁优点于一身。具有缓解交通拥堵、载客效率高、成本低、建设施工周期短、不占用停车场、节能环保等众多优点。
“巴铁”适用于城市主要交通干道路面的上空，总长度为58米—62米，总高度4.5-4.7米，宽7.8米，分为四节，每节长12米。它横跨两个车道，分上下两层，上层载客，下层镂空，镂空底层高度为2.1-2.2米，无论静止还是行驶，2米以下的小汽车均可自由通行，在行驶中小汽车与巴铁互不干扰，有效避免了现有传统公交车和小汽车争路的现状。
巴铁科技工作人员表示，“巴铁”是高效的、低碳、节能、环保新型公共交通的代表。如此前景看好的“巴铁”项目可实施性有多大？目前进展如何呢？为保证“巴铁”实用性，巴铁科技联合了上海交通大学、同济大学、西南交通大学、以及金创集团、苏州奥杰等国内优秀的科研机构和汽车制作企业为“巴铁”保驾护航。“巴铁”的前景是可预见性的，因此河南周口、天津河北区、秦皇岛、沈阳已经与巴铁科技签订了战略合作协议，同时还在积极洽谈合作中的有温州、济南、无锡等地政府部门。8月初全球第一辆“巴铁”模型试验车将制作完成并在秦皇岛试运行。
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