昨天，高德地图在京举行发布会，推出人工智能公交导航产品，将大数据和机器学习应用到“千人千面”的公交出行解决方案中。
“如今，驾车、乘车用户需求备受关注，有许多行业创新，但在出行领域占据更大比例的公交出行用户需求，却较少受到关注”，在高德地图副总裁董振宁看来，传统公交出行方式迫切需要升级。
据《北京市交通委2015年通勤交通报告》显示，自2005年开始，北京市民的出行方式中，公共出行占比逐年升高，到2015年已超过50%，高于其他小汽车、自行车等等交通出行方式。而随着公共出行占比逐年上升，人们的公共出行需求也变得越来越复杂。
记者注意到，高德地图于2014年10月曾推出过“公交导航”产品，在站点指引、下车提醒等方面优化了公交出行体验。此次推出的AI智能公交产品正是对公交导航的进一步提升。产品方面主要融合了高德的出行大数据能力，以及用户行为为基础的机器学习样本，还结合了城市特色和个体用户画像。
高德方面称，目前的公交数据覆盖全国超331个城市，总计7.5万条、158万多公里和百万站点的公交路线，每条线路上都有超过130条线路属性。此次推出的“高德AI智能公交”，可以让选择公交出行的用户更加省时、更省力和更舒适，比如会优先推荐始发站和空调公交等。
