聚焦中国航空发动机集团在京挂牌:打造航空强劲“中国心”

2016-08-29 12:11 千龙网

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“航空发动机是一个技术精深得使新手难以进入的领域,它需要国家充分开发、保护并充分利用该领域的成果,需要长期的数据和经验积累以及国家大量的投入。”——摘自美国国家关键技术计划说明书。

千龙网综合报道 8月28日,中国航空发动机集团(以下简称“中国航发”)在北京挂牌成立。这标志着我国航空发动机产业将形成全新格局。

4.24中国航天日专题

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航天发动机示意图(资料图片)

据新华社报道,新挂牌成立的中国航空发动机集团,由国务院、北京市人民政府、中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司共同出资组建,是我国第十二大军工央企,第十一位的副部级央企,注册资本人民币500亿元,下辖职工9.6万人。包括中国科学院和中国工程院院士6名、“千人计划”6人以及一批专家学者、杰出技术技能人才。中国航发的成立标志着内地航空发动机产业将形成全新格局,对内地航空工业未来发展具有重要意义。

中国航发研究院院长刘廷毅表示,中国航发将探索形成小核心、大协作、专业化、开放式的一种研发生产体系,真正走出一条从基础研究到关键技术突破,再到战略性航空发动机产品研制的自主创新研制的发展道路,同时也带动我国科学技术和工业技术水平的提升。

“目前,全世界能够研发航空发动机的只有美国、俄罗斯、英国、法国和中国,而这些国家也一直将航空发动机放在工业领域最为优先发展的位置。中国正在研制的C919大型客机、运—20大型运输机以及未来的宽体客机,都对中国航空发动机的研制提出迫切需求。”中国工程院院士尹泽勇说。

领导寄语

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示强调,党中央作出组建中国航空发动机集团公司的决策,是从富国强军战略高度出发,对深化国有企业改革、推进航空工业体制改革采取的重大举措。希望你们牢记使命、牢 记责任,坚持国家利益至上,坚持军民深度融合发展,坚持实施创新驱动战略,大胆创新,锐意改革,脚踏实地,勇攀高峰,加快实现航空发动机及燃气轮机自主研 发和制造生产,为把我国建设成为航空强国而不懈奋斗。

中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示指出,组建中国航空发动机集团公司,是党中央、国务院作出的重大战略决策。航空发动机是国之重器,是装备制 造业的尖端,尽快在这一领域实现突破,对于增强我国经济和国防实力、提升综合国力具有重大意义。要牢固树立新发展理念,坚持军民融合发展战略,以建设世界 一流航空发动机企业为目标,依靠改革开放,立足自主创新,弘扬工匠精神,集众智推众创,并积极借鉴国外经验,着力攻克核心关键技术。希望同志们牢记使命, 不负重托,努力做航空动力的保障者、制造强国的建设者和创新驱动发展的践行者,为保障国防安全、培育壮大新动能、促进经济社会持续健康发展作出积极贡献。

各方关注

中国航空发动机集团有限公司28日在北京正式成立,外媒高度关注。路透社28日评论称,这是中国发展国产高科技行业的最新努力。“中国正在重组国有企业,力争占据产业价值链的上游,并将三个领域作为重点:飞机发动机、高速铁路和核能。”

美国《财富》杂志网站28日称,中国国家主席习近平对该公司成立作出重要指示,要求加快实现航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产。共同出资组建单位之一的中国航空工业集团今年3月曾宣布,将打造一个可与美国联合技术公司旗下飞机发动机制造商普惠公司竞争的大型企业。

对于中国航发的成立,资本市场也给予了极大的关注。招商证券等券商的研报指出,发展航空产业将有望成为促进“中国制造”发展的重要抓手。一旦我国航空发动机产业做大做强,并在未来打破巨头垄断进入国际市场,相关的金属材料、冶金加工、数控机床、动力控制等领域的发展,也会得到长足进步。这些均是制造业的核心部门,其发展水平将决定中国制造业未来转型升级的成败。

中信建投则认为,我国军机换代渐入高峰,民机需求快速增长。随着各类机型陆续大批量交付,未来20年,我国无论是军用航空发动机,还是民用航空发动机的潜在需求,都在成百上千亿美元。

 

成立过程

2016年3月2日,中航工业旗下有“发动机三剑客”之称的三家A股上市公司,中航动控、中航动力、成发科技在当天均发布公告称,新成立的中国航发将成为上述三家上市公司的实际控制人。3月2日当天,中共中央组织部副部长王京清宣布了党中央、国务院关于中国航空发动机集团有限公司主要领导任职的决定:曹建国同志任中国航空发动机集团有限公司董事长、党组书记,免去其中国航天科工集团公司董事、总经理、党组成员职务,中国航发组建进入实质性阶段。

另外,据媒体报道,7月1日,中国航发与中国银行在北京举行战略合作框架协议签约仪式。中国航发党组书记、董事长曹建国,党组副书记、总经理李方勇等出席了签约仪式。

目前,中航工业持有公司控股股东及关联方的股权向中国航发的划转工作尚在进行中。中航工业经济研究院发布报告透露,预计“十三五”期间我国将净增约2700架飞机,中国的航空制造企业在政策的支持下,必定能够在每年550架的国内市场中占据重要位置,“十三五”期间国产通用飞机的市场份额将会有显著提升。

意义重大

航空发动机是保证国家安全、彰显强国地位的航空武器装备的“心脏”。

中国航发有关负责人表示,成立中国航发,使创新发展航空发动机成为国家意志,缘于航空发动机具有重要战略地位和巨大技术经济带动作用。

近代飞行能力的每一次突破,都与推进技术的发展直接相关。例如垂直起落飞机的成功,仰仗于可旋转喷管发动机的成功研制;巨型宽体客机的问世,少不了大涵道比大推力涡扇发动机的应用;先进战机的超声速巡航和超机动性主要依靠发动机高推重比和矢量喷管。

先进民用航空发动机是民用航空业发展的重要推动力。

正是随着民用航空发动机推力、耗油率、可靠性和寿命等指标的不断提高,人类现在才能够在24小时内到达世界任何地方,使世界变成了真正意义上的“地球村”。

此外,航空发动机产业链长,覆盖面广,涉及机械、材料、电子、信息等诸多行业,对基础工业和科学技术的发展有巨大带动作用和产业辐射效应。据统计,按照产品单位重量创造的价值计算,如果以船舶为1,则小汽车为9、电视机为50、大型喷气飞机为800、航空发动机高达1400。

责任编辑:闫冬(QT0005)

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