2016-10-15 00:07 网易科技
兰利研究中心首席研究员丹·韦克罗伊(Dan Vicroy)表示:“我们很高兴看到这种飞机在风洞中测试,它为我们带来两大好处:即让我们更加了解翼身混合飞机的设计,同时也能促使我们改进测试方法。”
2014年时,同样的飞机模型也曾在兰利研究中心和艾姆斯研究中心的风洞中进行测试。但是这次测试稍有不同,飞机顶部被涂上不反光的哑光色,以便于激光扫描成像。
责任编辑:陈群(QT0001)
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