3月30日，智元机器人联合创始人、总裁兼CTO彭志辉宣布，智元第10000台通用具身机器人——远征A3于3月28日正式下线。这一里程碑式的跨越，标志着智元机器人的本体生产能力和智能进化能力同步进入加速通道。从第5000台到第10000台，智元仅用时三个多月，量产增速较前期提升超过4倍，创下全球人形机器人量产新纪录。智元联合创始人、总裁兼CTO彭志辉强调，规模化生产并不是为了炫技，其核心在部署落地能力，也就是机器人在真实场景中，持续可靠完成任务。
“观众也开始审美疲劳了，他觉得你这个机器人只能跳舞，然后什么时候才能真正帮我干活，所以干活这个事情就是我们今年的主旋律。”当被问何时能达到“机器人走进家庭”这一愿景，他回答“我个人还是偏乐观主义的，以我的评估我觉得5年左右有希望的。”
而对于下一步的计划，智元机器人合伙人、高级副总裁王闯在仪式上透露，预计将在2027年底将完成第十万台的交付。这一目标背后，是中国具身智能产业链的快速成熟。从精密减速器、高算力芯片到3D视觉传感器，本土供应链成本已压缩至国际水平的60%以下，为大规模量产提供坚实支撑。
3月30日，智元机器人联合创始人、总裁兼CTO彭志辉宣布，智元第10000台通用具身机器人——远征A3于3月28日正式下线。这一里程碑式的跨越，标志着智元机器人的本体生产能力和智能进化能力同步进入加速通道。从第5000台到第10000台，智元仅用时三个多月，量产增速较前期提升超过4倍，创下全球人形机器人量产新纪录。智元联合创始人、总裁兼CTO彭志辉强调，规模化生产并不是为了炫技，其核心在部署落地能力，也就是机器人在真实场景中，持续可靠完成任务。
“观众也开始审美疲劳了，他觉得你这个机器人只能跳舞，然后什么时候才能真正帮我干活，所以干活这个事情就是我们今年的主旋律。”当被问何时能达到“机器人走进家庭”这一愿景，他回答“我个人还是偏乐观主义的，以我的评估我觉得5年左右有希望的。”
而对于下一步的计划，智元机器人合伙人、高级副总裁王闯在仪式上透露，预计将在2027年底将完成第十万台的交付。这一目标背后，是中国具身智能产业链的快速成熟。从精密减速器、高算力芯片到3D视觉传感器，本土供应链成本已压缩至国际水平的60%以下，为大规模量产提供坚实支撑。
