《中国绿色燃料发展报告（2026）》近日发布，报告显示，生物质能已成为我国绿色燃料体系重要基石。从垃圾焚烧发电供暖到废弃油脂变身航空燃料，城乡废弃物正源源不断转化为绿色能源。
据统计，2025年全国生物质能发电总装机容量达4743万千瓦，生物质年供热量约5.2亿吉焦，生物天然气产量约5.5亿立方米，生物液体燃料产能达730万吨油当量。
报告指出，我国生物质基航空燃油、车用液体燃料产能已跻身全球前列；依托农林废弃物、餐厨废油、秸秆等城乡 “生物质矿产”，产业链正打通收储运、转化制造、终端应用全链条，产品广泛覆盖交通、航空、供暖、工业窑炉等难减排领域，有效填补风电、光伏等新能源难以覆盖的用能缺口。
中国产业发展促进会副秘书长 张大勇：“十五五”我国将进入碳达峰和美丽中国建设的关键期，生物质能兼具环境和能源双重属性，并且作为可再生能源中唯一的可再生碳源，在保护环境、发展循环经济的基础上，将会在难以脱碳的领域发挥不可替代的作用。
《中国绿色燃料发展报告（2026）》近日发布，报告显示，生物质能已成为我国绿色燃料体系重要基石。从垃圾焚烧发电供暖到废弃油脂变身航空燃料，城乡废弃物正源源不断转化为绿色能源。
据统计，2025年全国生物质能发电总装机容量达4743万千瓦，生物质年供热量约5.2亿吉焦，生物天然气产量约5.5亿立方米，生物液体燃料产能达730万吨油当量。
报告指出，我国生物质基航空燃油、车用液体燃料产能已跻身全球前列；依托农林废弃物、餐厨废油、秸秆等城乡 “生物质矿产”，产业链正打通收储运、转化制造、终端应用全链条，产品广泛覆盖交通、航空、供暖、工业窑炉等难减排领域，有效填补风电、光伏等新能源难以覆盖的用能缺口。
中国产业发展促进会副秘书长 张大勇：“十五五”我国将进入碳达峰和美丽中国建设的关键期，生物质能兼具环境和能源双重属性，并且作为可再生能源中唯一的可再生碳源，在保护环境、发展循环经济的基础上，将会在难以脱碳的领域发挥不可替代的作用。
