记者119日从快舟航天空间科技有限公司（以下简称“快舟航天”）获悉，该公司正加速快舟六号可重复使用液体火箭研发，预计2027年将完成该火箭首飞入轨及一子级回收。
在当日于湖北武汉举行的2026商业航天论坛主论坛上，快舟航天董事长查雄权在主旨报告中介绍，快舟六号火箭运载能力可达20吨级。到“十五五”中期，该火箭将完成140吨级液体发动机换装并大规模投入市场，进一步提升火箭运力和可重复使用工程化程度。
查雄权透露，快舟航天立足成熟技术和现有产能，按照标准化、模块化、积木式方式快速开发低成本中型运载火箭。2027年，10吨级运力的快舟十二号固液混合火箭将完成首飞并投入市场，其发射成本不高于每公斤2万元。
2026年，快舟航天完成股权调整，形成国资主体、央地联合、市场化经营新发展格局。面向未来，该公司将开展新型举国体制深化实践。
（肖熠旸 记者付毅飞）
记者119日从快舟航天空间科技有限公司（以下简称“快舟航天”）获悉，该公司正加速快舟六号可重复使用液体火箭研发，预计2027年将完成该火箭首飞入轨及一子级回收。
在当日于湖北武汉举行的2026商业航天论坛主论坛上，快舟航天董事长查雄权在主旨报告中介绍，快舟六号火箭运载能力可达20吨级。到“十五五”中期，该火箭将完成140吨级液体发动机换装并大规模投入市场，进一步提升火箭运力和可重复使用工程化程度。
查雄权透露，快舟航天立足成熟技术和现有产能，按照标准化、模块化、积木式方式快速开发低成本中型运载火箭。2027年，10吨级运力的快舟十二号固液混合火箭将完成首飞并投入市场，其发射成本不高于每公斤2万元。
2026年，快舟航天完成股权调整，形成国资主体、央地联合、市场化经营新发展格局。面向未来，该公司将开展新型举国体制深化实践。
（肖熠旸 记者付毅飞）
