同样抱着“研发电动私家航空车辆”的目标，但设计方式与Zee.Aero截然不同。按照《纽约每日新闻》的说法，Kitty Hawk公司设计的“飞车”类似“巨大版的四轴无人机”。Kitty Hawk部分工程师来自AeroVelo公司。2013年，AeroVelo曾因为开发人力直升机而获得“Sikorsky Prize”大奖，赢得25万美元奖金。
不过，理想很丰满，现实依旧骨感，虽然近些年来航空航天业有了长足的发展，如果允许各种无人机可能会铺天盖地，也有像埃隆·马斯克这样的科技狂人的研发与资金投入，但是目前汽车要求的舒适、宽敞、安全，与飞行器要求的尽量轻便，流线型的机身目前融洽的共生还不太容易，另外就是造价、监管等问题也还都是这种汽车能够走入寻常百姓家需要突破的重大阻碍。
