摩拜单车：
就在前几日，小编在地铁站附近发现了一排黄色轮子的自行车（就是近日网上疯传的摩拜单车），当时手里东西太多了没理会。谁知道这周突然在网上火了，小编马上安装他们的APP赶一回潮流。以下是我的试骑心得。9月8日，一位摩拜单车用户乱入镜头中。千龙网实习记者 万小军摄
传说中的摩拜单车（9月8日摄）。千龙网实习记者 万小军摄
首先说说“这货”的优点：
无需卡片，只需一个APP，手机扫码便可骑走（就是这样简单粗暴）。
每个自行车的车把和车锁处都有一个二维码，首次使用的宝宝需下载摩拜单车APP，注册并充299元（押金），计费方式以半小时1元计算，对于短程的用户既能达到节省时间的目的，还能健身（9月8日摄）。千龙网实习记者 万小军摄
路痴的福音
当你很想用车，却不知道附近有没有车时，它的“可爱”之处便会蹦出来啦，GPS定位后的单车会显示位于你附近的车况信息，并规划出离你到达车辆的路线。然而，这还不算什么，它还会有该自行车的照片哦（照片需上一个用户上传，上传完毕后会有小奖励哦）以便用户找到（9月8日摄）。千龙网实习记者 万小军摄
细微之处彰显“大师”风范
对于单车爱好者，一定对意大利SELLE ROYAL这个牌子并不陌生，是不是已经猜到了些什么，Bingo！摩拜单车的车坐垫便是SELLE ROYAL定制（不知道那些偷车党知道了这个，这些刚刚“破壳”的单车会不会惨遭洗劫）（9月8日摄）。千龙网实习记者 万小军摄
车链子是轴承的，设计者把普通自行车可拆卸、调节的部件全部固定，如自行车坐垫（高度、角度）、自行车把手（高度）、车铃等，尽量减少零部件损坏的几率（9月8日摄）。千龙网实习记者 万小军摄
停靠方便，路边显眼的区域即可
相信很多骑行过公共自行车的人都有这样一个苦恼，还车时需要归还到固定的停位，但是摩拜单车却不用这样繁琐，使用者只需把车停到路边显眼的白色停车线内即可，但请各位小主，不要因为乱放单车影响其他车辆运行（9月8日摄）。千龙网实习记者 万小军摄
锁车只需滑滑手指
在车坐垫下方，有一个可以滑动的车锁（十分像小编小时候用的那种“手铐”车锁，如贴图）（9月8日摄）。千龙网实习记者 万小军摄
然而，世间万物没有十全十美的，摩拜单车也有很多槽点。
A：没有车筐！车筐！筐！试骑的时候，小编刚买完菜，一个手提包加上一袋子刚刚买的菜，只能单手骑。小编我冒着袋子随时会破的风险一路东倒西歪总算安全到家。如果车子前方设计成一个车筐，小编一定会爱死它的（9月8日摄）。千龙网实习记者 万小军摄
B:车子太娇小，车座无法调整。1米5左右的我骑着刚刚好，话说要是一个1米8的硬汉骑上去会是怎样一种情景（画面太美，不敢想）。
C:车身太重，不知道是不是轴承的原因，车身要比其他公共自行车重10斤左右，骑ing就算了，但是当抬车上台阶时真心拿不动，妮儿们可以亲身体验下。
吐槽和表扬了这么多，都是小编自己的亲身体验得出的结果，小编相信对于这个刚刚诞生的“新朋友”，还有很多需要改进和成长的地方，每一个新的事物他的进步都离不开碰壁，纵然它不是完美的，但它却是勇于跳出来，承担城市“绿色”画笔的角色，而我们就是背后的画家。
