来看看这些自行车
史上“最奇葩”自行车：真正的一体式设计
自行车的种类有很多，但是像下面这么“奇葩”的，你应该是第一次见。
现在，一个美国极客团队带来了一个超帅的自行车，其最大的特点是一体式设计，也就是一体成型包括轮子等，其整体看起来极具未来气息。
这款号称世界上第一台真正意义上的一体式设计自行车名叫Cyclotron，其配备自动光感应器，骑行者只需根据白天还是夜晚来切换全车灯光的ON/OFF按键，整车整车不含脚踏的重量在11.5kg左右，最低12速档位。
大家觉得如何？
号称全球最安全的自行车亮相 售价约2.8万人民币
英国发明家发明了一款名为Babel Bike的自行车，号称是世界上最安全的自行车。
Babel Bike配备了安全带和安全座椅，防止你在撞击的时候飞出去。此外还配有前车灯、刹车灯、后视镜、喇叭等一系列东西。甚至车把上还有特制手机壳，可以架上手机看导航。
这款自行车提供电动和非电动两个版本，电动版最高时速可达32km/h，电源可提供50-80英里左右续航。不过这辆自行车的价格也是吓尿谁了，2999英镑约合人民币两万八。
英国发明家发明了一款名为Babel Bike的自行车，号称是世界上最安全的自行车。
Babel Bike配备了安全带和安全座椅，防止你在撞击的时候飞出去。此外还配有前车灯、刹车灯、后视镜、喇叭等一系列东西。甚至车把上还有特制手机壳，可以架上手机看导航。
这款自行车提供电动和非电动两个版本，电动版最高时速可达32km/h，电源可提供50-80英里左右续航。不过这辆自行车的价格2999英镑约合人民币两万八。
小米自行车来了 主打专业骑行价格竟这么高！
“年轻人的第一辆自行车”来了。根据华尔街日报的消息，小米将在下周开卖一辆出自旗下投资的新创品牌 iRiding打造的一款名为“QiCycle”的智能自行车。
互联网产业进军自行车已经不是头一次。2015年乐视就已经发布了跟飞鸽合作的一款智能自行车产品。而小米在生态链领域的布局，使得小米造自行车这件事看来也顺理成章。
早在去年年底，国家知识产权局就曝光过小米申请的自行车相关的专利。今天终于有更具体的信息流出。据悉，小米自行车会被冠以QiCycle的称号，用碳纤维打造的车身只有7公斤重，主要针对消费群体是自行车爱好者以及专业的骑行人士。
这款 QiCycle 将会在台湾生产组装，并且在小米的电商平台上进行销售。由于主打专业骑行，因此这款产品的售价很可能超过3000美元，达到近两万人民币，摆脱了以往小米产品低价的形象。
不过为了满足一般年轻人的需求，小米很有可能会推出一款低价低配置的产品。这款低配置版将采用小米的“MI”logo，售价将则不超过3000元。
由于小米生态链已经包括了许多关于健康运动的手环等产品，小米自行车的加入，丰富了小米的生态链，不过肯定会更加让人调侃小米“百货商店”的模式。
云西游B1智能自行车上市
近日，杭州西游科技有限公司推出其互联网智能自行车——云西游B1。
这款结合了电动、智能、社交三大元素的智能新品官网售价5999元的混合电力骑行续航里程达100公里，于4月14日—5月14日在京东启动众筹，众筹价格4999元，计划众筹50万人民币。
云西游B1一大卖点是采用和特斯拉同级的三星18650锂电池，重量轻，续航长。此外，力矩踏频速度传感，静音电机，三轴加速度，霍尔传感系统，GPS定位防盗,蓝牙操控，多模式骑行app等功能都是标配。
“野兽骑行”发布碳纤维智能自行车SpeedX
3月10日，野兽骑行在京推出野兽碳纤维智能自行车SpeedX。本次推出的车型包括山地车MUSTANG、公路车LEOPARD和其进阶版产品LEOPARD Pro三款，售价分别为3999元、7999元和14999元，并在当晚上京东众筹。
这也是继野兽骑行APP和一体式智能码表SpeedForce之后，野兽骑行推出的又一款战略级产品。从移动端软件到各型智能配件再到智能整车，至此，围绕着骑行运动这个细分市场，野兽骑行打造从线上到线下的全面型智能硬件企业战略布局也清晰起来。
据野兽骑行的创始人兼CEO李刚介绍，SpeedX系列单车的车架采用国防级日本东丽T1000碳纤维材料，车架重量1120g，仅相当于两瓶普通矿泉水的重量。采用独创的碳纤维层叠技术，经过207道排叠工序成型，使车体强度提升1.5倍。在发布会现场，为证明车架的强度，野兽用车架吊起了一辆保时捷。
在设计和性能方面，SpeedX与世界顶级的工业设计公司Frog Design合作，成为了除Specialized、Trek以外的世界第三家完成全隐藏式刹车和走线的运动自行车公司，全隐藏式走线使得车辆更具美感。与哈尔滨工业大学共同研发的X-tech空气动力技术，极大的降低了车身的风阻，使骑行更加高效、省力。除此之外，SpeedX选用了Shimano竞赛级全套105套件，使整车具备竞赛级别性能，可满足一切的骑行需要，带来更酣畅、舒适的骑行体验。
野兽自行车目标客户为运动爱好者，随车搭配的XCoach教练系统会在用户骑行过程中会收集赛段、速度、踏频、坡度、心率等数据，XCoach 教练系统可以为用户提供实时的骑行指导，制定骑行训练计划。同时，BikeFitting 系统可根据图像识别判断用户的身体尺寸，推荐最合适用户身体尺寸的自行车。野兽提供车架终身包换、一次免费保养、7天无理由退货、30天只换不修、整车免调试包装等售后服务。
李刚透露，除了自行车整车，野兽还会在今年推出野兽200K骑行活动，投资2000万，举办100场骑行比赛，解决目前骑行活动赛事偏少偏专业的问题，让更多的人享受骑行运动的快乐和冲击力。
另外，为帮助更多的骑行爱好者实现更有趣的骑行体验，野兽骑行与国内智能行车记录仪开创者-极路客达成了合作。极路客T1可以通过专属智慧扩展底座+骑行支架，安装在野兽智能自行车中控台下方，在骑行的同时拍摄旅途故事，并可一键分享，与朋友共享骑行的快乐。
700Bike城市自行车:文艺和情怀之外 需求在哪？
张向东称，“自行车不是新事物，但是需求是新需求，700Bike就是针对现代城市生活情境塑造出一个新的品类——城市自行车。”
“生活就像骑行，想不倒下就要保持踏频”
7月19日晚，“不想白白爱过自行车”的张向东，在离开一手创办的久邦数码后，历经“十月怀胎”，一口气诞下了四个系列自行车产品：后街、美术馆、百花、银河。
这些充满文艺气息的名字来自700Bike曾用办公地址。例如，现在的办公地叫美术馆后街77号、而之前则是在百花深处25号。
“虽然700Bike历史很短，但我们尊重自己的过去。就像700Bike在造城市自行车时，首先考虑的也是在尊重传统的基础上，来造一辆好车。”张向东在发布会上说。
在他看来，“自行车不是新事物，但是需求是新需求”，700Bike就是针对现代城市生活情境塑造出一个新的品类——城市自行车。
乐视携飞鸽造“超级自行车” (图)
由乐视体育和天津飞鸽自行车厂合作生产的新产品“超级自行车”计划在10月量产销售。图为乐视与飞鸽共同打造的“超级自行车”。
