外观：细节见品质
这款后视镜行车记录仪的设计可以说的非常隐蔽。在显示屏没有激活的情况下，它真的就是一个大广角的后视镜。区别于市场销售常见的蓝色镀膜镜面，这款360行车记录仪采用的是高光白镜技术，最外侧镜面采用复合物镀膜工艺，反射率高于普通产品15%。后面我们会有测试，镜面的确非常清晰，视角比原车后视镜大30%可见范围(315.2mm)。如果后期能推出个防眩目版的话，就更棒了。
在后视镜的下方有五个实体按键，这就是用来控制行车记录仪的。中间是电源开关，平时也可以用来开关屏幕，其他四个按键在使用的过程中功能会有变化，主要以屏幕下方的文字注释为准。误操作几率很低。
不知道大家有没有发现在后视镜的上方多了两个小孔。这还真不是摄像头，而是一个感应器。作为360行车记录仪后视镜版的一个重要卖点，你只要在后视镜前一挥手，“咔嚓”一声，记录仪就会拍摄一张全高清分辨率的照片。换做以前，开车的时候如果看到前方正在发生有趣的场景，或者有交通事故，想要掏出手机来拍，那是相当不安全的，而且稍纵即逝，错过了就错过了。现在手这么一挥就能搞定，就两个字“方便”，还能随手抓拍到很多角度刁钻的美景，发朋友圈的素材一下多了不少，真正的有图有真相。
在后视镜的顶部，分别是电源接口、TF卡插槽和扩展接口。虽然360官方暂时没有针对这个扩展接口推出更多的设备，但根据透露，研发正在进行中，未来显示屏或许可以共享给倒车影像功能来使用。这真的是物尽其用。
背面镜头突出于机身，覆盖范围达到140度，绝对的超广角，覆盖三车道，F2.0大光圈。刚买的时候会罩着一个镜头盖，起到保护作用。镜头可以小幅调整视角，方便捕捉到最佳的画面。
固定支架采用柔性橡胶材质，韧性足，摩擦力大，安装的时候，不会在原车后视镜上留下一丁点划痕。
散热孔多达六个，千万不要小看它的作用，在长时间连续使用的情况下，尤其是屏幕同时打开的时候，温度会升高很快，完全靠它们来快速散发热量，确保稳定运行。
背面还有一个reset孔。在你忘记WiFi连接密码的时候，复位功能可以帮上大忙。
