上周华为Mate 9系列在国内正式发布，其中Mate9 ProPorscheDesign版本售价8999元；两周以前小米MIX首轮开卖，黄牛价格同样是炒到了万元。先要说明，这不是一篇赶在“三星特火爆苹果特怕冷”的时候，给国产手机写的洗地文。只是看着这么多“万元级”，突然觉得“自古深情留不住，之后套路得人心”。
套路一：大牌跨界合作联名款
跨界合作种类繁多，往小了说，网络热播剧推个同期抢险版本（这事乐视干过），找个打牌明明星或者某个行业知名贡献人也做过，ZUK前阵子请过了张艺谋，8848一直坚持给王石推限量款。这种“跨界”有时界定比较模糊，有时仅仅作为发布会的助兴桥段出现；你说是跨界也好，说是明星代言，其实也没啥区别。
从造型上看 还是令人眼前一亮的
不过有些时候跨界，就带着很明显的推动作用。比如对于华为来说，今年徕卡的加入让旗下产品在3K-4K这个价位站稳了脚跟。我们开头说保时捷设计，则在数码领域有着不少血脉流传。
最为知名的一款是黑莓在2012年推出的Porsche Design P9981；新品接近2万原售价，在原有黑莓全键基础上加入了重新设计的机身细节、定制HIFI耳机、上门安装服务。当然其实本质上的区别是——增加了Porsche Design——这个让品牌附加属性提升不少的LOGO。
穿插一段科普，虽然知道提到保时捷设计，大家脑子里应该是那辆代号911的箱车和衣着清凉的美女，不过如今Porsche Design更像是“同一大品牌下的子公司”。这个品牌从正式独立到如今已经有13年，合作设计工作甚至涵盖了服装。如今Porsche Design，传承下来的是：英朗的设计理念、机车皮的用材（这点在黑莓9981上印记明显），当然，不菲的品牌价值提升。
所以这么看来，万元手机其实本来不难，你找个奢侈品品牌做个定制款，比如黑莓和保时捷设计、苹果和爱马仕。这类产品对于厂商来说当然不是为了提升销量，更所是为品牌溢价做长远打算。
