临时身份仍是过渡举措
有了车牌，意味着快递三轮车的身份从此合法了吗？管理部门相关负责人介绍，这样的车牌并不等同于车管所发放的正式牌照，而是行业内部的管理措施，只能作为管理过渡期中的一种临时身份，目的是在现阶段先把路面秩序管理好。
牛建明介绍，目前北京每天快递业务量达到六百万件以上，快递三轮车仍然是末端配送环节不可缺少的运输工具。但针对快递电动三轮车的国家标准还未出台，哪些车合规，哪些车不合规，电动三路车按机动车还是非机动车管理，许多问题仍未解决。
“车只是载体，真正要提高的还是快递从业人员整体素质和安全意识。”牛建明说，此次统一标识和编码后，行业还将引入更多高科技手段，比如加装GPS定位，加装识别芯片，同时加强行业自律，如果快递企业在一定周期内违法行为较多，会对其车辆更新、调配数量进行一定限制。
