来自监管部门和竞争对手的挑战
是的，无人机的飞行安全绝对不容忽视。因此，相关监管部门的认可对亚马逊而言至关重要，比如美国联邦航空管理局(FAA)以及其他国家的当地监管机构等。
早在今年年初，亚马逊发言人 Paul Misener 在接受雅虎的采访时就曾表示，他们已经向包括 FAA 在内的各国监管机构提出建议，希望能划定特定的空域用于商业无人机的交通。Paul Misener 说道：
“目前我们是这样考虑的：海拔 500 英尺(约152米)以上的空域留给人工驾驶机； 400 至 500 英尺的空域设为禁飞区，也就是安全区；而200 至 400 英尺的空域是运输区，商业无人机可以在这个区域快速水平飞行；而200 英尺以下(约60米)是无人机操作受到限制的空域，商用无人机可以在这片区域里起飞和降落，消费级无人机可以在这儿航拍。”
尽管 FAA 还没有给出最终的批复，但是三个月前，亚马逊获得了英国民航局(CAA)的两项准许：第一，无人机允许飞离飞手视野；第二，一个飞手可以控制多个无人机。这两大限制条件的放宽已经够亚马逊开心大半年了。
另外，亚马逊的竞争对手实力都不容小觑，除了包括 UPS、雅马哈在内的各大巨头外，还有一些诚意满满的跨公司合作项目，比如沃尔玛和大疆创新、谷歌的 Project Wing 和 澳大利亚无人机公司 Flirtey 的合作等等。
亚马逊会在重重挑战中杀出重围吗？我们拭目以待。
